Hướng dẫn cách vào số xe Mercedes 16 chỗ cho người mới.

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn từng bước, chi tiết và dễ hiểu cách vào số  xe Mercedes 16 chỗ, giúp bạn nhanh chóng làm chủ việc lái xe của mình. Với những kinh nghiệm và bí quyết được chia sẻ trong bài viết, bạn sẽ dễ dàng nắm bắt và áp dụng vào thực tế. Hãy cùng khám phá và học hỏi!

Tìm hiểu: Mercedes 16 chỗ là xe số sàn hay xe số tự động? 

Xe Mercedes 16 chỗ có thể được sản xuất với cả hai loại hộp số: số sàn và số tự động. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng và yêu cầu của khách hàng, xe có thể được trang bị hộp số phù hợp. Tuy nhiên, xe số tự động thường có giá thành cao hơn so với xe số sàn và cũng đòi hỏi chi phí bảo dưỡng cao hơn. Nếu tài xế chưa quen sử dụng xe số tự động thì cũng cần thời gian để làm quen và học cách sử dụng hệ thống này.

Mercedes 16 chỗ có 2 loại hộp số là hộp số sàn và hộp số tự động
Mercedes 16 chỗ có 2 loại hộp số là hộp số sàn và hộp số tự động

Hướng dẫn vào số sàn xe Mercedes 16 chỗ 

Hộp số sàn và ý nghĩa các số trên cần số sàn 

Hộp số sàn của xe Mercedes 16 chỗ bao gồm một cần số để chuyển đổi sang các mức tốc độ khác nhau. Cần số này thường được đánh số từ 1 đến 6, trong đó số 1 được sử dụng khi khởi động hoặc di chuyển ở tốc độ thấp. Các số còn lại được sử dụng để đạt được tốc độ cao hơn.

Các số trên cần số sàn này được gọi là các số bánh răng, và số bánh răng thấp nhất có đường kính lớn hơn số bánh răng cao nhất. Khi chuyển từ số thấp đến số cao hơn, vòng quay động cơ sẽ giảm và lực kéo cũng tăng lên, giúp xe chạy mượt mà hơn. Ngược lại, khi chuyển từ số cao hơn xuống số thấp hơn, vòng quay động cơ sẽ tăng lên và lực kéo cũng giảm đi. Việc chọn số phù hợp trên cần số sàn rất quan trọng để xe chạy êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Cần số từ 1 đến 6 để chuyển đổi sang các mức tốc độ khác nhau
Cần số từ 1 đến 6 để chuyển đổi sang các mức tốc độ khác nhau

Bên cạnh các số từ 1 đến 6, hộp số sàn của xe Mercedes số sàn còn có thêm một số trung gian được gọi là số ở giữa. Số trung gian này thường được sử dụng khi xe đang di chuyển ở tốc độ trung bình, giúp cho tốc độ di chuyển của xe được linh hoạt hơn.

Ngoài ra, hộp số sàn của xe Mercedes 16 chỗ cũng có số lùi, thường được đánh dấu bằng chữ “R”. Số lùi này được sử dụng khi muốn lùi lại hoặc khi cần đỗ xe. Để vào số lùi, người lái xe cần giữ nút nhấn và đẩy cần số sang bên phải đến cùng.

Tất cả các số trên cần số sàn đều có ý nghĩa quan trọng trong việc vận hành xe, do đó người lái xe cần phải hiểu rõ về chúng để sử dụng hộp số sàn một cách hiệu quả và an toàn.

Cách vào số xe Mercedes 16 chỗ (Số sàn)

Bước 1: Đạp chân côn bằng chân trái để hạ chân côn xuống gần sàn xe.

Bước 2: Kiểm tra cần số để xác định xem xe đã ở số N (trạng thái không chuyển động) chưa. Nếu xe chưa ở số N, cần di chuyển cần số sao cho nằm ở giữa trung tâm chữ H.

Bước 3: Vẫn giữ nguyên chân trái ở vị trí hiện tại, dùng tay phải vặn chìa khóa theo chiều kim đồng hồ để đề nổ động cơ của xe.

Bước 4: Đạp chân côn bằng chân trái, đồng thời sử dụng tay phải gạt cần số về số 1 (đẩy cần số sang trái và sau đó đẩy lên phía trên) để bắt đầu chạy xe.

Bước 5: Giữ chân trái ở vị trí đạp chân côn, nhẹ nhàng nhả chân côn từ từ khi xe bắt đầu di chuyển. Lúc này, sử dụng chân phải để đạp chân ga. Cần nhớ nhả chân côn từ từ để tránh trường hợp xe bị giật và tắt máy.

Bước 6: Khi xe đã đạt tốc độ ổn định khoảng 15 – 20 km/h, sử dụng chân trái để hạ chân côn gần sát sàn và gạt cần số sang số 2. Đồng thời, từ từ nhả chân côn và đạp nhẹ chân ga.

Cách vào số sàn xe Mercedes 16 chỗ
Cách vào số sàn xe Mercedes 16 chỗ

Lưu ý khi vào số sàn xe Mercedes 16 chỗ 

Việc vào số trên xe số sàn có thể đơn giản theo lý thuyết, nhưng thực tế bạn sẽ cần phải luyện tập nhiều. Dưới đây là một số điều cần lưu ý khi lái xe số sàn, hãy ghi nhớ và áp dụng khi tập luyện:

  • Đặt chân lên bàn đạp: Hãy để chân linh hoạt và thoải mái khi đặt lên bàn đạp. Luôn để gót chân chạm sàn; chân trái chỉ dùng cho chân côn, không sử dụng chân trái để đạp ga.
  • Côn ra – Ga vào: Đây là nguyên tắc quan trọng khi lái xe số sàn. Hãy nhớ rằng cần giảm ga, đạp chân côn hết cỡ trước khi vào số, sau đó từ từ nhả chân côn và đạp chân ga. Nguyên tắc này không chỉ đảm bảo an toàn khi lái xe mà còn kéo dài tuổi thọ của hộp số.
  • Phanh trước – Côn sau: Khi dùng xe số sàn, khi cần dừng xe hãy phanh trước và đạp chân côn khi xe sắp dừng. Chân côn sẽ hỗ trợ khi vào số để tránh tình trạng xe bị tắt máy khi tốc độ giảm.
  • Lựa chọn số phù hợp: Hãy biết lựa chọn số và chuyển số phù hợp tùy từng tình huống. Điều này giúp giảm áp lực lên hộp số và tăng tuổi thọ của nó. Dựa vào kinh nghiệm và quan sát tốc độ và hoạt động của động cơ để chọn số trước khi vào, không ép tăng số hoặc chuyển số quá chậm, điều này không tốt cho xe.
  • Chuyển về số N khi dừng đèn đỏ: Khi dừng đèn đỏ, hãy chuyển về số N. Điều này giúp ly hợp và hộp số không tiếp xúc, tránh việc bị mòn và làm cho các bộ phận này hoạt động một cách linh hoạt hơn.
  • Không gác chân lên chân côn: Đặt chân lên chân côn sẽ tạo lực lên nó, gây trượt ly hợp. Điều này làm hại cho ly hợp và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
  • Hạn chế đặt tay lên cần số quá thường xuyên: Thói quen đặt tay lên cần số quá thường xuyên nên được hạn chế. Mặc dù điều này giúp việc điều khiển cần số nhanh chóng hơn, nhưng nó có thể gây hại. Khi đặt tay lên cần số trong quá trình lái xe, bất kỳ va chạm nào cũng có thể làm số tiếp xúc với bộ đồng tốc. Sự tiếp xúc thường xuyên này có thể làm hỏng các bộ phận và gây lỗi hộp số.
  • Không đạp chân côn khi xe đứng dốc: Khi lái xe số sàn trên dốc, không nên đạp chân côn và mớm ga để tránh trượt bánh. Việc này làm mòn côn nhanh chóng do ma sát quá lớn. Thay vào đó, hãy sử dụng phanh tay.
  • Không chuyển về số N khi xe đang chạy: Không nên sử dụng số N khi xe đang chạy với ý định tiết kiệm xăng. Hành động này tạo ma sát lớn cho hộp số, gây hại nghiêm trọng cho tuổi thọ của nó. Hiệu quả tiết kiệm xăng không đáng kể để làm như vậy.
  • Không sử dụng phanh tay khi xe đang chạy: Phanh tay được thiết kế để giữ xe đứng yên khi đã hoàn toàn dừng. Không bao giờ sử dụng phanh tay để dừng xe khi đang di chuyển, vì điều này có thể làm trượt bánh, gãy phanh hoặc gây tai nạn nguy hiểm. Hãy chỉ sử dụng phanh tay trong trường hợp khẩn cấp như khi phanh chân bị hỏng. Luôn tuân thủ quy tắc vào số và phối hợp chân bàn đạp để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Lưu ý: Các lưu ý trên chỉ mang tính chất tham khảo và không thay thế cho việc tuân thủ quy tắc giao thông và hướng dẫn của các chuyên gia lái xe. Khi lái xe số sàn, luôn cần chú ý tới tình huống và điều kiện cụ thể để đảm bảo an toàn.

Hướng dẫn vào số xe Mercedes tự động đúng cách

Hộp số ô tô tự động và các ký hiệu cần điều khiển

Khi sở hữu một chiếc xe hơi, việc hiểu rõ các ký hiệu và chức năng của hộp số là rất quan trọng. Mỗi hãng xe, mỗi model sẽ có những cách ký hiệu và sắp xếp khác nhau, tuy nhiên, chúng sẽ có một điểm chung là thiết kế cần chuyển số nằm trên đường thẳng, đường zíc zắc hoặc có dạng hình tròn với các loại xe sang.

Các ký hiệu điều khiển các xe thường thấy phổ biến bao gồm:

  • Chế độ sổ tay Manual: M điều khiển cấp số sau khi xe lên dốc- xuống dốc, hoặc khi vượt các xe khác.
  • Chế độ lái xe thể thao Sport: Ký hiệu là S. Sử dụng khi tài xế muốn tăng cường hiệu suất lái và tốc độ của xe.
  • Chế độ tăng hay giảm cấp sốc trên vô lăng: Ký hiệu là +/-.
  • Chế độ số tay theo từng cấp độ 1-2-3: Số D1, D2, D3 (theo số tiến).
  • Chế độ theo số 1, 2, của dàn xe số sàn: Số L, L1, L1 (Low).

Bên cạnh đó, chúng ta sẽ bắt gặp 4 ký hiệu thường thấy trên mỗi hộp số và trên cần điều khiển của các xe số tự động chính là 4 ký hiệu sau đây:

  • P: Park (khóa bánh xe) – được sử dụng khi tài xế muốn đỗ xe, giữ cho bánh xe không chuyển động và khóa hệ thống bánh xe.
  • R: Reverse (lùi xe) – sử dụng khi tài xế muốn lùi xe.
  • N: Neutral (bỏ chân ga và phanh tay) – được sử dụng khi xe đang đỗ, tài xế cần bỏ chân ga và phanh tay.
  • D: Drive (chạy xe) – sử dụng khi tài xế muốn điều khiển xe chuyển động tự động, tăng hoặc giảm tốc độ bằng chân ga và phanh.
Hộp số ô tô tự động và các ký hiệu cần điều khiển
Hộp số ô tô tự động và các ký hiệu cần điều khiển

Một số dòng xe cao cấp hơn sẽ được trang bị thêm nhiều chức năng hữu ích khác nhau:

  • Khi đi trên đoạn đường khó đi như ổ gà, ổ voi hay đường trơn trượt, hãy sử dụng chế độ D3 để giảm tốc độ và đảm bảo an toàn.
  • Với những chiếc xe tự động dòng cao cấp, đặc biệt là khi đi trên đoạn đường đèo dốc, chế độ D1 hoặc D2 sẽ giúp bạn duy trì tốc độ an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
  • Khi bạn cần vượt dốc, hãy chuyển sang chế độ OD (overdrive) để tăng tốc độ và tiết kiệm nhiên liệu.
  • Nếu bạn muốn tăng tốc độ nhanh hơn, hãy chọn chế độ chuyển số S để xe có thể tăng tốc nhanh hơn.
  • Khi bạn cần chở tải trọng nặng, chế độ chuyển số L sẽ giúp xe có thể chuyển động mạnh mẽ hơn và giảm thiểu tốn nhiên liệu.
  • Khi đi xuống dốc, hãy sử dụng chế độ phanh động cơ B để hãm tốc độ xe và giữ an toàn.

Cách vào số xe mercedes 16 chỗ (Số tự động) 

Số N Neutral, hay còn được biết đến với tên gọi số Mo, luôn là một trong những kiến thức cơ bản mà bất kỳ tài xế nào cũng cần nắm vững. Số N là chế độ khiến động cơ và hộp số hoàn toàn ngưng trao đổi năng lượng, giúp cho xe hoạt động một cách hoàn toàn tự do. thường được sử dụng khi cần đẩy xe hoặc kéo xe.

Số N số Mo

Cách về số N khi đang chạy xe

Nhiều tài xế thường có quan niệm sai lầm rằng để số N khi đang chạy xe sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, điều này lại gây ảnh hưởng xấu đến hộp số của xe. Các chuyên gia cho rằng, thói quen chuyển đổi liên tục giữa số D và N sẽ khiến cho các chi tiết trong hộp số phải hoạt động liên tục và dễ bị hư hỏng, ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số.

Ngoài ra, để số N khi đang chạy xe còn rất nguy hiểm, vì lúc này xe không thể giảm tốc độ nhanh bằng phanh động cơ. Điều này có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Nếu xe đang chạy mà cần phải dừng lại, tài xế nên chuyển về số D hoặc số L để giảm tốc độ một cách an toàn. Chưa hết, việc để số N khi đang chạy xe còn dễ bị chuyển nhầm sang số R hoặc số P, gây ra hậu quả không đáng có. Vì vậy, tất cả các tài xế đều nên tránh việc để số N khi đang chạy xe để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông.

Cách về số N khi đang chạy xe
Cách về số N khi đang chạy xe

Về số N khi dừng đèn đỏ

Trên các diễn đàn xe hơi, chủ đề về chọn số nào khi tạm dừng xe đèn đỏ luôn là vấn đề gây tranh cãi gay gắt. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc lựa chọn một số cố định khi tạm dừng xe là không chính xác, mà người lái cần phải linh hoạt chọn số phù hợp với từng hoàn cảnh khác nhau.

Có nhiều quan điểm cho rằng việc giữ số D thường xuyên khi tạm dừng xe đèn đỏ sẽ gây hao xăng và mòn hộp số. Trong khi đó, nếu chuyển sang số N và kéo phanh tay sẽ giúp tài xế giảm mỏi chân khi không cần đạp phanh liên tục. Ngoài ra, phương pháp này còn đảm bảo an toàn hơn trong trường hợp có xe đâm phía sau. Tuy nhiên, theo các kỹ sư của hãng xe Ford, việc chuyển đổi giữa số D và N liên tục sẽ gây thay đổi chu kỳ hoạt động của các chi tiết trong hộp số. Nếu diễn ra thường xuyên, điều này rất dễ gây hao mòn và làm giảm tuổi thọ của hộp số.

Vì vậy, để xử lý đúng trong thời gian tạm dừng lâu, tài xế nên chuyển sang số N và kéo phanh tay. Nếu thời gian dừng ngắn, thì tài xế chỉ nên giữ số D và đạp chân phanh. Lựa chọn phù hợp giữa sự tiện lợi và bảo vệ hộp số sẽ giúp tài xế đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ của xe.

Về số N khi xuống dốc

Việc về số N khi xuống dốc là một vấn đề được nhiều người quan tâm và có nhiều ý kiến khác nhau. Tuy nhiên, điều này lại vô cùng nguy hiểm và có thể gây ra nhiều rủi ro không đáng có. Nếu để xe chạy theo quán tính khi về số N xuống dốc, tài xế sẽ không thể phanh bằng động cơ và chỉ có thể dùng phanh chân để giảm tốc độ. Điều này không chỉ làm nóng phanh mà còn gây hỏng phanh và khả năng mất kiểm soát là rất lớn.

Vì vậy, để đảm bảo an toàn, các xế mới không nên về số N khi đang đổ dốc. Thay vào đó, nhiều xe số tự động hiện nay có tính năng tự ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu khi xe đang xuống dốc, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ hệ thống phanh của xe. Ngoài ra, việc về số N và khởi động lại xe cũng có thể gây tốn kém nhiên liệu hơn. Vì vậy, hãy luôn giữ số D khi đi xuống dốc để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông.

Về số N trước khi về số P

Để dừng xe an toàn và tránh hư hỏng cho hộp số, các xế cần thực hiện đúng quy trình dừng xe trên địa hình khác biệt. Trên địa hình bằng phẳng, việc về số P trước hay kéo phanh tay trước khi dừng xe không quá khác biệt. Nhưng trên địa hình không bằng phẳng, nếu xe chưa dừng hẳn đã về P rồi khóa nhanh tay, nhả chân phanh khiến xe dễ bị dằn mạnh.

Vì vậy, đối với địa hình khác biệt, quy trình dừng xe đúng chuẩn mà các xế cần thực hiện là khéo phanh tay trước rồi mới chuyển về số P. Tốt hơn, các xế nên làm thêm bước chuyển về số N trước khi kéo phanh tay và về P cuối cùng. Điều này sẽ giúp tránh những hư hỏng không đáng có cho hộp số và đảm bảo an toàn cho người lái. Hãy nhớ áp dụng đúng quy trình dừng xe cho từng loại địa hình để tránh rủi ro không đáng có.

Số D1, D2, D3

Để giúp tài xế di chuyển trên địa hình khó khăn như đường dốc hay đèo, các hãng xe đã trang bị cho các mẫu xe của mình các chế độ hỗ trợ như D1, D2, D3. Những chế độ này giúp xe có thể cung cấp sức kéo hoặc lực hãm lớn tùy thuộc vào độ dốc đường. Khi lên dốc, xe sẽ cần sức kéo mạnh để vượt qua địa hình, còn khi xuống dốc, việc hãm phanh là rất quan trọng để tránh tai nạn.

Để dò số chính xác, tài xế chỉ cần chuyển cần số về D1, D2 hoặc D3. Sau đó, nếu xe vẫn giữ được tốc độ chậm bình thường mà không cần rà phanh thì đó là số phù hợp. Tuy nhiên, các xế cần lưu ý rằng độ hãm sẽ giảm dần theo từng cấp độ và D1 có lực hãm mạnh nhất, D3 có lực hãm ít nhất. Do đó, hãy cân nhắc kỹ trước khi chọn chế độ phù hợp để xe có thể di chuyển một cách an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.

Số tay Manual (M)

Trên các chiếc xe ô tô số tự động, chế độ chuyển số tay M Manual vẫn được trang bị và thường có ký hiệu M+M-. Tài xế có thể sử dụng số tay trong các trường hợp muốn kiểm soát khi cần tăng tốc nhanh, leo dốc hay xuống dốc. Việc lựa chọn số phù hợp sẽ giúp tăng độ hãm, phanh xe bằng động cơ và giảm áp lực lên hệ thống phanh hiệu quả hơn.

Ngoài ra, một số dòng xe số tự động khác còn được trang bị lẫy chuyển số tích hợp sau vô lăng. Lẫy chuyển số này giúp tài xế có thể sang số tay khi chạy xe ở chế độ Sport (S) hay Manual (M). Tuy nhiên, với những người lái chưa có nhiều kinh nghiệm, cần hạn chế sử dụng số tay vì khi dùng số tay, xe sẽ không tự động chuyển số khi tăng tốc được.

>> Bạn có thể tham khảo thêm video “Cách vào số xe Mercedes Sprinter” (Nguồn Youtube)

Lưu ý khi vào số xe Mercedes tự động

Để trở thành một tài xế an toàn và có thể dễ dàng lái xe số tự động, các xế mới cần phải có quá trình tập luyện vững chắc để hoàn thiện các kỹ năng. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn trên đường di chuyển, các tài xế cũng cần lưu ý những điều cơ bản sau đây:

  • Tập luyện vững chắc để hoàn thiện các kỹ năng.
  • Kiểm tra an toàn cho xe trước khi khởi động.
  • Nắm rõ các ký hiệu trước khi tham gia vào giao thông.
  • Thực hiện cách vào số xe ô tô tự động theo đúng thứ tự và theo từng địa hình cụ thể.
  • Tập trung khi lái xe để tránh những sai sót đáng tiếc, như vào số nhầm trong lúc điều khiển xe.
  • Không để chai nước hoặc các món đồ khác dưới sàn xe hay ngay dưới ghế lái.
  • Hạn chế mang dép hay giày cao gót khi lái xe, để tránh gây khó khăn trong việc điều khiển chân ga và chân phanh.

Trên đây là hướng dẫn cách vào số xe Mercedes 16 chỗ đơn giản và dễ hiểu cho những người mới bắt đầu lái xe. Tuy nhiên, để có thể nắm vững kỹ năng này Mercedes Luxury khuyên bạn cần luyện tập thường xuyên. Hãy nhớ luôn tuân thủ các quy định giao thông để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác. Chúc bạn thành công và lái xe an toàn!

>>> Các bài viết liên quan:

Hoàng Mạnh Nhân

Tôi là người sáng lập trang web Mercedes Luxury cùng là tác giả của nhiều bài viết chuyên sâu về dòng xe Mercedes trên trang web này. Sinh năm 1995, tôi đã tốt nghiệp ngành Công nghệ Ô tô tại trường Đại học Giao thông Vận tải vào năm 2017.

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *